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汉兰达的最强竞争者雪佛兰开拓者将于今日上市开拓者7座

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1969年,中型Blazer问世,开创了四驱SUV的先河,并迅速成为美国SUV市场最为畅销的。

4月16日,网通社从上汽通用官方获悉,将于今晚正式上市。

新车包含2款标准版,1款Redline尚·红系列,以及2款RS系列,共5款车型。凭借纯正美式SUV的造型设计,以及多达70项的标配,开拓者将成为汉兰达最强有力的竞争对手。雪佛兰开拓者以先导概念版SUVFNR-CarryAll为原型打造,外观拥有Redline尚·红系列与RS系列专属定制化设计。前脸采用雪佛兰家族式双格栅设计,搭配熏黑蜂窝状中网,带来极强的视觉冲击力。

雪佛兰开拓者的车身尺寸长、宽、高分别为4999*1953*1736mm,轴距达到2863mm。

入门版车型配备18悸梁辖鹇秩Γ欢ヅ涑敌吞峁21剂辐Y型熏黑轮圈,以及米其林LATITUDESPORT3系列轮胎;其他三款车型配备的均是20悸秩ΑQ┓鹄伎拓者的尾部造型与车头及侧身设计相呼应,线条同样具有肌肉感。开拓者的内饰拥有Redline尚·红系列与RS系列两种专属定制化设计,承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,创新融入传奇科迈罗的运动科技内饰风格。新车采用“2+3+2”座椅布局,第二排座椅前后滑动距离增加至25cm,在方便第三排乘客进出的同时,更为二、三排乘客带来灵活的腿部空间。10贾锌仄敛捎眯浮式设计,形状与海外版的多边形有所区别,下方是极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口,旋转外圈调节温度,旋转内圈调节风量。顶配车型提供集成了8家壕显示屏的双炮筒运动仪表盘,其他车型配备的是疾噬数字信息仪表。开拓者搭载的第八代智能变缸涡轮发动机,采用Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间切换,与发动机匹配的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱,拥有更宽速比范围与更细挡位分布,具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点。其换挡时机更为精确,95km/h即可切入9挡,搭配全系标配的StartStop自调节智能启停功能,令雪佛兰开拓者的百公里综合油耗低至。开拓者两RS车型搭载了四驱系统,并提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式。其中,顶配车型配备的四驱系统具备Twin-Clutch功能,后桥两侧分别有离合器独立控制扭矩,能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配,后轴最大扭矩输出可高达3000N·m。

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